????????/PhotoACRegular, manually operated trains on the Yamanote line
Sistem kereta Tokyo mungkin tampak sekilas menakutkan, tetapi kereta Tokyo adalah salah satu sistem transportasi paling efisien di dunia. Meskipun membutuhkan kru yang besar dan kuat untuk mengoperasikan jalur kompleks yang beroperasi setiap hari, jalur JR Yamanote bersiap untuk menguji kereta otomatis, tentu saja dengan pengemudi manual yang hanya diperlukan ketika darurat.
Seperti dilansir dari Kyodo News, perpindahan pada kereta otomatis dikarenakan adanya potensi kekurangan pengemudi yang disebabkan oleh populasi Jepang yang menyusut. JR East kini telah menguji sistem otomatis pada kereta yang tidak beroperasi, dan sekarang akan mulai mengujinya dengan penumpang mulai bulan Oktober ini. Kemudian setelah uji coba menyeluruh, JR East berencana untuk menerapkan sistem kereta otomatis sekitar tahun 2028.
Kereta tersebut tidak semerta-merta berjalan otomatis, masih terdapat masinis yang mengemudikannya, dan dapat berangkat dari stasiun hanya dengan menekan satu tombol. Keretanya juga akan otomatis melambat jika memasuki stasiun. Data akan dikumpulkan dari uji coba dari sebelum sistem yang diharapkan mencapai tahap akhir pengembangannya pada musim semi 2023.
Layanan kereta lokal di jalur Joban JR East mulai beroperasi dengan sistem otomatis pada tahun 2021. Jalur Yamanote akan menggunakan versi perbaikan dari program yang sudah ada dan telah dirancang untuk mempercepat dan melambat seperti masinis berpengalaman.
Jika semuanya berjalan baik, JR East akan memulai proyeknya untuk mengembangkan sistem yang lebih kompleks lagi di tahun 2030.
Source: https://www.timeout.com/tokyo/news/jr-yamanote-line-will-trial-automated-trains-with-passengers-053022
